廣州鐵路機車(chē)配件廠(chǎng)過(guò)濾器廠(chǎng)家、機車(chē)彈簧檢修始終堅持高品質(zhì),廣州鐵路機車(chē)配件廠(chǎng)軌道交通裝備始終堅持客戶(hù)優(yōu)先。廣州鐵路機車(chē)配件廠(chǎng)十分注重機車(chē)高壓電器核心技術(shù)的積累,公司鐵路配件廠(chǎng)已經(jīng)擁有自有知識產(chǎn)權。
廣州鐵路機車(chē)配件廠(chǎng)有限公司在發(fā)展過(guò)程中,逐漸形成了以“技術(shù)、配件廠(chǎng)產(chǎn)品”、“服務(wù)”和“軌道交通裝備運營(yíng)”互為依托的優(yōu)勢,在配件廠(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)上注重哪里有好的濾清器廠(chǎng)家的創(chuàng )造與創(chuàng )新。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情:鐵路配件廠(chǎng)是鐵路線(xiàn)路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著(zhù)列車(chē)運行的導向作用,直接承受機車(chē)車(chē)輛及其荷載的巨大壓力。在列車(chē)運行的動(dòng)力作用下,它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強度和穩定性,保證列車(chē)按照規定的速度,安全、平穩和不間斷地運行。尺寸規格鋼軌的長(cháng)度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關(guān)輕重軌相應標準規定。外觀(guān)質(zhì)量(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著(zhù)彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規定。(2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過(guò)標準的規定。軌撐。軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側安裝的部件。一般安裝在小半徑曲線(xiàn)軌道外股鋼軌的外側,以防止列車(chē)通過(guò)曲線(xiàn)時(shí),過(guò)大的橫向力造成軌道橫向位移過(guò)大,甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數道岔尖軌部位,在基本軌外側也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也較多。軌撐種類(lèi):可調軌撐:一種可調式軌撐由可調軌撐主體、可調軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成,鐵路配件廠(chǎng)其特點(diǎn)在于:可調軌撐齒條底座的齒條斜度為12°~15°,其鋸齒的齒距為10—15mm。彈性軌撐:外觀(guān)設計軌撐主要設置在道岔轉轍器基本軌、導曲線(xiàn)鋼軌及護軌等非工作邊一側、復式交分道岔雙轉轍器的基本軌也設置軌撐。道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩定性。防爬軌撐:它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕,基本軌軌身順長(cháng)間隔開(kāi)有孔,防爬軌撐通過(guò)螺栓、防松螺母連接到基本軌上,防爬軌撐的兩側卡爪卡在墊板的兩側,墊板通過(guò)岔枕螺栓與岔枕連接。鐵路配件廠(chǎng)優(yōu)點(diǎn):不僅能夠有效地限制基本軌的縱向位置,防止基本軌、岔枕的相對位移,而且確保了轉轍器結構的穩定和道岔的高平順性。
廣州鐵路機車(chē)配件廠(chǎng)有限公司以“誠信經(jīng)營(yíng),共同發(fā)展”為原則,以閘片檢修x88a5fn為紐帶,以用戶(hù)為橋梁,以配件廠(chǎng)產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)需要為目標。并且,廣州鐵路機車(chē)配件廠(chǎng)愿與海內外各界朋友開(kāi)展廣泛合作和真誠交流,為新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的配件廠(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。竭誠歡迎各界朋友蒞臨指導、洽談合作。更多合作意向洽談,敬請撥打熱線(xiàn):020-61810036。